junio 2nd, 2009

Símbolos reales en el ciberespacio


Buena idea la que ha tenido el estudio londinense Pentagram cuando la New Jersey Division of Planning & Community Development les invitó a elaborar una propuesta para This Is Newark, donde debían crear una referencia que identificara la ciudad de Newark y que invitara a que la gente la conociera.


La cosa no era nada fácil puesto que Newark es una ciudad de paso, esa es su principal característica. Cientos y cientos de aviones que van y vienen llenos de viajeros que se desplazan a New York o que en tránsito, se alojan en las inmediaciones del aeropuerto, mercancía que entra y sale de sus puerto y aparentemente poco más…


Los arquitectos debían marcar las puertas de llegada y las direcciones de puntos de interés cultural e histórico de la ciudad, para lo cual les fue entregado un archivo de Google Earth con una vista aérea de la cuidad, para que ellos identificaran a modo de presentación lo que iban a hacer.


Para Newark Gateways, que así se llamó a su propuesta, se les ocurrido ingeniosamente, representar símbolos reconocibles, marcados físicamente en el espacio real, para que cuando se mirara la ciudad desde el avión o desde Google, esos signos, se distinguieran también, de manera que el espacio real en 3 dimensiones y el espacio plano de un mapa se llegaran a interconectar y asociar.


Total que lo que pretenden con esta propuesta, que no se ha llegado a realizar, es usar pintura de un color llamativo, que podría ser naranja o rojo, aplicándolo a la manera tradicional en algunos espacios urbanos que quedarían teñidos por manchas de color con forma de símbolos.


Para que estas represntaciones se entiendan, se usaría el Google Earth, en el que se marcaría cada punto y se insertarían fotos y explicaciones de lo que simbolizan… otra vez mundo real y ciberespacio en conexión.


No veo demasiado fácil lo de pintar las superficies en el mundo real, pero por todo lo demás, la idea me parece de lo más ocurrente.


Lo he conocído aquí.

mayo 31st, 2009

Mundos hiperreales


El fotógrafo Eric Tabuchi tiene buen ojo para detectar anomalías en el paisaje que él va catalogando por temas con las que construye sus cuidadas series.


Aunque cada tema tiene un objetivo, se puede apreciar en todo su trabajo ciertos rasgos que impregnan su obra de un etilo propio y reconocible.


Destaco en él su gusto por los paisajes desolados, secos y grises, intransitados y cercanos a áreas de carretera de la américa profunda, habitados por decadentes ejemplos de esa postmodernidad de la que nos habló Baudrillard.


Me gusta sobre todo su Monuments Serie en la que el autor ha identificado algún elementos, que ha transformado en los protagonistas de la fotografía, otorgándoles el rango de monumento.


También me resulta interesante su Mobile Home Serie en la que retrata deterioradas caravanas rodantes y su Road Signs Serie en la que el protagonismo lo obstenta extraños signos y carteles de carretera.


Lo he conocido aquí.















mayo 28th, 2009

El centro de Manhattan, sin coches para siempre


Después de saber que el solar de Lavapies ha sido desmantelado para que algunos vecinos puedan aparcar en las calles del barrio, esta noticia me ha conmovido más de lo que sería habitual.


El centro de Manhattan, concretamente Broadway, entre la calle 42 y la 47 ha sido cerrado al tráfico definitivamente, quedando así la famosa Time Square libre de coches, para que los visitantes puedan deambular tranquilamente, disfrutando de la vista de sus luminosos anuncios, sin tener que preocuparse de morir atropellados.


No es que lo hayan convertido en una plaza propiamente dicha, aún se conserva al estructura de calles que tenía antes, simplemente han sido cortadas por barricadas y policías de trafico que vigilan para que nadie se cuele. Algo tendrán que hacer en ese sentido para convertir este triángulo en una verdadera plaza pública, que se aleje de la concepción más comercial que se tiene de esta zona.


Por ahora la iniciativa popular ha hecho que las calles se llenaran de sillas y de gente conviviendo y tomando el sol, en uno de los tramos, hasta ahora más congestionados de la ciudad.


Con el compromiso adquirido de hacer la ciudad más humana y descongestionada de tráfico, las instituciones han creado unos 200 kilómetros de carril bici por toda la ciudad, se han cerraron los carriles de tráfico entre la calle 42 y Herald Square y hace algunos días se vació de coches Herald Square entre las calles 33 y 35, toda una apuesta por rediseñar los usos de la ciudad para hacerla más habitable y humana.


El éxito de esta iniciativa se debe a que ahora ya se puede gozar de las espectaculares vistas de Time Square, que hasta ahora sólo se podían disfrutar hacinados en un pequeño triángulo de la plaza.


Y como las imágenes resultan suficientemente narrativas, os las dejo para que disfrutéis, aunque sea con la imaginación, de un paseo por medio de la calle Broadway, sin preocuparos de ser atropellados.


Algunos deberíamos aprender de estas iniciativas, y no quiero señalar a nadie…


Lo leí aquí y he sacado fotos también de aquí.





mayo 27th, 2009

De árboles


A Amelia Bauer le gustan los arboles, a mí también, así que voy a dejar aquí alguna de las obras en las que ha demostrado su cariño por ellos.


Son trabajos que no tienen mucho que ver entre sí, fotos, instalaciones, ilustraciones… por lo que es difícil hablar en general sobre lo que hace esta mujer, así que mejor dejo las imágenes y me callo.


Bueno, una cosa más, me quedo, sobre todo, con sus fotografías.


Lo he visto aquí.





mayo 26th, 2009

Casas de cero yenes


Kyohei Sakaguchi publicó en 2004 su libro Cero Yen House, en el que recopilaba sus fotografías de viviendas de los sin techo de Tokio, Osaka y Nagoya. El libro es pues un catálogo de diferentes métodos de construcción y materiales reutilizados por las personas sin hogar.

Muchas cosas se pueden aprender en ellas: casi todos los ejemplos están construidos con materiales recogidos de la calle y lo más que llegan a costar son unos cientos de euros, muy muy importante es el hecho de que son realizadas por la mano, con lo que se convierten en una extensión del propio cuerpo, al que se adaptan a la perfección, es por esto que no hay dos modelos iguales, como no hay dos cuerpos iguales.


Me ha llamado a atención esa casilla con un panel solar, el colmo del aprovechamiento de lo que la calle da, si hay sol se usa el sol y si hay cartones se usan y si no, se aprovecha el hueco debajo de un puente…


Arquitectura de plena actualidad, que nace de forma expontánea sin pensar en cánones constructivos, en la cual se demuestra la eficiencia y el ingenio de las personas en situaciones límite.


Me parece que si muchos de los arquitectos que se están dedicando a proyectar casas temporales para situaciones de emergencia, estudiaran estos ejemplos, mucho aprenderían. También los que buscan soluciones habitacionales mínimas para ciudades con gran especulación inmobiliaria…


Lo conocí aquí.









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